8個月寶寶高速路上被甩出車窗！無論哪個位置，在車上做這個動作都是「謀殺」！
2024/01/08
如果問身邊的新手媽媽，帶娃出門，你都會帶上什麼？

答案應該都比較一致，尿不濕、奶瓶、濕紙巾、遮陽傘……

卻很少有人提到——車上要安裝兒童安全座椅。

要知道，寶寶不坐安全座椅的危險，就等同于駕駛員不系安全帶。

而寶寶因沒坐安全座椅發生的意外，每年都在發生。
01
8個月寶寶
高速路上被甩出車窗！

2021年2月16日，阿麗和家人帶8個月大的女兒回老家。車輛行駛過程中因突遇意外，被迫撞到護欄上。猛烈的撞擊導致車窗玻璃粉碎，正在媽媽懷里吃奶的女兒因慣性飛出車窗摔到地上。

圖源：新聞截圖

雖然及時送醫治療，但強烈的撞擊還是讓寶寶命懸一線，幸好最后搶救回來了。

刷微博時，還看到了一個視訊，嚇出一身冷汗。

一位網友在開車過程中，眼睜睜看著前面的車子掉出一個孩子。

更可怕的是，孩子的頭先著地，腿也疑似被碾壓，所幸后面的車子及時避開，要不然后果實在不堪設想……


2019年端午節期間，一對夫妻帶7個月大的寶寶走親戚。在高速路上時，因前面的車輛緊急剎車，他們的車輛避讓不及發生追尾。

寶寶當時就從車窗飛出，導致兩節脊柱受損，胸部以下全無知覺，醫生說可能會癱瘓。

圖源：武漢晚報

2015年8月，鄭州市建設路西三環橋上，一車輛撞到橋墩上，導致雙胞胎寶寶和寶媽當場死亡。事發時，雙胞胎寶寶都沒有系安全帶。

圖源：民生大參考

實在不懂，為什麼還有父母的世界里還沒有「安全座椅」這東西？

要知道，早在2021年的兒童節，兒童安全座椅就納入全國性立法了！

新修訂的未成年人保護法第十八條明確表示：

未成年人的父母或者其他監護人應當采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害。

也就是說，給孩子配備安全座椅是強制性義務！像視訊里家長這種做法可能違法！

除了中國，全球還有超過90個國家和地區，都已經通過立法來強制要求使用安全座椅。

世界上的普遍使用，已經足以說明，兒童安全座椅，對孩子出行安全的保護作用。
02
媽媽的懷抱很溫暖
但有些時候并不安全

媽媽的懷抱，是很溫暖。

但在車輛行駛的過程中，卻并不安全。

蘇州交警在去年做了一次社會實驗，請來10組父母談論孩子的衣食住行問題，當談到穿衣、飲食、住寢安全時，大家滔滔不絕，有太多想和別家爸媽分享的經驗了。

但說到出行安全和安全座椅時，大家集體陷入了沉默。


有安全帶和安全氣囊
坐后排就可以了吧
▾

寶寶還小，必須抱著
▾

孩子不肯坐
我也沒辦法啊
▾

毫不懷疑在緊急情況下，家長想要保護孩子的勇氣，但也請大家不要低估慣性的威力。

因為在慣性的沖擊下，家長根本無力保護孩子，甚至孩子還可能成為肉墊。

就像有網友曾說：抱著寶寶坐車無異于「謀殺」！

在車上，無論坐在哪個位置，抱著孩子坐車，都是極度危險的行為。

1. 抱孩子坐副駕駛座，可以嗎？

有的大人覺得抱孩子坐在副駕駛位置上，一來有更好的視野；

二來能陪駕駛座上的家人聊天兒，緩解駕駛疲勞；

萬一發生事故，還有前排安全氣囊保護著……

看上去是個抱娃賞景的黃金位置，然而事與愿違，在副駕被抱著的孩子，在各種交通事故時受傷最嚴重、并且被奪命幾率最高。

這是因為，一旦車輛遭遇事故，被抱著的孩子不僅要承受交通事故的撞擊，更是充當了父母的「安全氣囊」。


在事故中，前排的安全氣囊有可能打開，而其打開的速度高達300公里/小時，這麼快的安全氣囊如果撞著孩子，可以想象有多危險。

看過一個試驗，用西瓜模擬孩子頭部，演示安全氣囊打開的情況。那場面，真的太血腥了……


安全氣囊看著薄薄的，可是其沖擊力卻不可小覷，如果直接沖擊孩子的頭部、胸椎，致死、致殘率極大。

不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全。美國兒科學會的建議是：
所有不滿13周歲的孩子，坐車必須坐后排。

2. 抱孩子坐后排，可以嗎？

全球兒童安全組織（SafeKidWorldWide）指出，在40 km/h的時速下發生交通事故，一個10KG的兒童能產生體重30倍的力，也就是300KG，沒有人可以靠臂力阻止悲劇。


真的出事，大人是完全抱不住的，孩子會像子彈一樣飛出去。


因此，小朋友不是僅僅坐在后排就可以，一定要坐在后排的安全座椅上，才能夠在意外發生時穩穩地抱住他們。

那麼，對兒童來說，安全帶安全嗎？

車載安全帶，是專為身高1.4米以上的大童及成年人設計的。

身高不足的1.4米的孩子如果使用成人安全帶，那麼，本應勒住胸口的斜帶很可能會在剎車時勒住兒童的脖子，導致窒息。


有時候，孩子可能出于好奇心，拽出很長的安全帶來纏繞在自己手臂或脖子上玩兒，這都是極危險的安全隱患。


大人抱著孩子時共用一條安全帶也很不安全。因為兩個人同時佩戴會讓安全帶的受力點發生變化，大大削弱保護力度。

如果懷抱著幼小的嬰兒，安全帶的收緊和擠壓還可能導致比碰撞本身更嚴重的后果 —— 即使沒有發生實際的碰撞，很多車型，尤其是以安全性見長的豪華品牌車型，會在雷達探測到有發生碰撞的可能或駕駛員采取了急剎車動作的情況下，自動收緊安全帶。

就是這個預收緊這個「安全」動作，對于孩子們來說，可能是致命的。

所以，開車帶娃出行，請務必配備安全座椅！
03
安全座椅的使用誤區

看了這麼多，相信爸爸媽媽們已經計劃買上安全座椅了。

但買安全座椅只是第一步，知道怎麼避開誤區正確使用才是重中之重。

1. 不要穿羽絨服坐安全座椅

相信很多家長也曾像我一樣，直接把穿著羽絨服的孩子放進安全座椅，其實這是非常嚴重的錯誤。

羽絨服是蓬松的，里面有很多空氣填充。所以發生碰撞時厚實的衣服會在強大的撞擊力下壓縮得急速變形，導致安全座椅上的安全帶突然變松，對孩子無法起到約束保護的作用。

加上羽絨服面料光滑摩擦力小，在強烈的慣性下更容易被甩出去。

美國廣播公司NBC就曾做過穿羽絨服和穿貼身衣服的擬人撞擊實驗。

發生碰撞時，穿羽絨服的假人娃娃直接被甩出來。


而穿貼身衣物的則安然無恙。


2. 最好不要買二手安全座椅

安全座椅為安全而生，造得堅固，卻又「脆弱」，任何一次小碰撞都可能造成零件松脫，安全性降低的風險。

圖源：站酷海洛素材，華大母嬰制作
被撞擊過的安全座椅，雖然外表完好無損，但里面的部件已經發生了改變。
我們無法得知上一手用家的使用情況，而想要檢查安全座椅的完整度難度很大，必須把椅子拆開，并要有相關的知識進行專業判斷，普通人憑肉眼根本難以分辨。
而且安全座椅并不能一直使用，它的「保質期」大約為6年，家長需要查看座椅的背部和吊牌上的標注，確認使用年限。

另外，在購買安全座椅前，要先做好功課，包括了解該品牌型號的安全座椅有否因為質量不過關被召回，是否有國家認證的3C標準等。
3. 注意安全座椅的使用限度

當孩子逐漸長大時，身高或者體重可能就會超過安全座椅的上限，很多家長要麼繼續使用，要麼直接給孩子用成人安全帶，其實這兩種情況都不建議。

如果安全座椅承重過大，在安全座椅發生碰撞時ISOFIX接口很有可能發生斷裂，給孩子造成更嚴重的傷害。這個時候家長要注意更換承重更大的座椅。

成人安全帶不適合用于身高1.40m以下的孩子，一旦發生交通事故，安全帶很有可能在瞬間勒斷孩子脆弱的頸部，導致直接死亡。座椅這種情況要及時使用安全座椅增高墊。

為了保護孩子的生命安全，再重視都不為過！
04
有話說

這世上，大多數事做錯了，還可以重來一次。

可是孩子的生命卻不能重來。

意外無處不在，我們能做的，就是降低它發生的幾率，以及在意外真的來臨時，將傷害降到最低。

我們要清楚地認識到，當危險來臨時：

幾百萬的豪車，護不了孩子！

媽媽的手臂，護不了孩子！

再先進的醫療技術，也未必救得了孩子！

可安全座椅，卻有極大的幾率讓孩子免于傷害。

不要等到無法挽回，再去懺悔為什麼沒有重視。

「安全座椅坐不坐」，這本就不應是一道選擇題，而是一道必對題！

答應我，別讓這道送分題，變成了孩子的送命題……

【轉發】出去，讓更多人了解兒童安全座椅的重要。

嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。

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