我們都知道，航母在大海上運行中，擁有的威懾力是很大的，特別是對于那些沒有反擊能力的國家，要是打起來只能被迫防守，正是因為如此，使得各國都紛紛開始打造航母，即便造不出常規航母，也要把兩棲攻擊艦造出來過度，以他為核心構建海軍實力，如今像日本、韓國、意大利、西班牙都在奉承這個理念。

一般像這樣的龐然大物，維護是非常耗費資金的，足以用「矯情」來形容，時不時就要返廠維修，每年單單花費在維護上的錢就有幾億美元，且還僅僅是保守估計，再加上常規動力航母需要加注燃料，需要的費用也很大。為此養航母并不是件容易的事情，那麼航母經常維修的意義在哪里呢？

看看船底就知道了，一堆海鮮相當的致命。長期接觸海面，會讓大量的海洋生物粘在上面，包括像貝殼、藤壺、水母等，這些生物吐出來的液體，具有一定的腐蝕性，長期不清理的話，能夠把船底給刺穿，屆時麻煩就大了，要想修補好成本相當高，甚至還有再度崩壞的危險。

再加上，生物粘附在船底的話，會整體破壞設計平衡，行駛的時候會很吃力，常規動力航母燃料消耗會增加，屆時成本也會提高，可能影響很小，但日積月累下來，費用也是極其龐大的，絕對不能夠忽視。所以每次出行后，航母都要對船底進行清理，直到不影響運行為止。

這基本就是航母頻繁返廠的重要原因之一，各國的軍隊都在研究解決的辦法， 通過加持特殊的涂料上去也沒有效果，所以還得繼續努力才行。由此可見，對于實力比較小的國家來說，造航母出來后，養起來相當費勁，考慮到的東西很多，沒錢的話就只能放著不用。

參考泰國和英國就懂了，泰國的差克里·納呂貝特號和英國的伊麗莎白女王號，一個想賣沒有人買，一個想租出去賺回點成本，主要是自己的資金有限，無法持續提供，但又不想退役，只能采取相應的措施來對付，像美國12艘完全沒有什麼壓力，他們軍費還有剩余。